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[交通] 西安轨交第四期规划遐(瞎)想?

20407 37
发表于 2019-11-19 14:05:36 | 显示全部楼层 阅读模式 | 来自陕西

西安人都注册了,还不快来?

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随着三期批复并开始建设 据传言四期规划已开始设计工作 那么大家来讨论讨论四期规划可能有哪些线路?楼主先说(滑稽)【声明:楼主真的只是设想出所有的可报批的线路,不代表真的会全部上报哦,理性讨论!】:
①3号线2期,由于fgw要硬压在150km以内,那么3-2有极大概率从三期直接挪到四期,希望西延段能够进一步规划,贴近昆明池(哈哈哈话说下穿昆明池去接16号线可以的吗)


②7号线1期,7号线是A车线路,被砍到四期(官方有过回复说是进四期)其实也是忍痛割爱,网传的7号线一路向北的方案 个人并不看好,希望维持远方案。


③9号线支线,掌门之前拿到的环评里面,芷阳广场站是直接安排了双岛四线,与9号线的渭北支线同台换乘,可谓十分豪华(大雾),那么9号线支线能否开工,以更好的方便临潼人民的出行
④10号线2期,个人觉得会继续报批支线与南延康复路段,这样很重要的啦...


⑤11号线,按理来说三期被砍的线路都应该进四期,这个不必多说,况且也是对咸阳很重要的线路,而我又看到疑似新规划让11号线改走三爻-城南客运站一线?(看不透)


⑥12号线,连接南客站与机场,十分重要,打造成温州那样的高速度的D车也不是不阔以蛤?


⑦13号线,典型的市区线路,据说新规划还经过体育中心,加上其是东郊的南北干线,建设也十分必要


⑧15号线2期:或许,南北两头分别延伸?(细柳-鄠邑高铁站/韩家湾-东客站),以加强西安城南地区的快速联络。


⑨16号线2期,实际意义和形式其实和12/15号线差不多?(能源三路-艺术中心/沣东小镇-南客站)


⑩S1号线,是新规划里提出来的一种市域快线,据称连接富阎板块,为了加快富阎一体化,提前上马不失为一种明智的选择。(建议和12号线采用相同制式的高等级列车)


此外....新规划还曝光了L1-L15号线这类中低运量的轨道,我们也期待能在四期当中得到提现...




转自:地铁族


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Eleking 2019-11-21 06:44 赞同 +1
豌豆豌豆 2019-11-20 14:00 赞同 +1
盛世大明宫 2019-11-20 09:40 赞同 +1
家珍姐姐 2019-11-19 23:25 赞同 +1
十三先生 2019-11-19 18:48 赞同 +1
飙驰 2019-11-19 18:17 赞同 +1
长安新星 2019-11-19 17:47 赞同 +1
卡卡卡卡包 2019-11-19 17:04 赞同 +1
奇哥520 2019-11-19 15:52 赞同 +1

评论37

先生1Lv.7 发表于 2019-11-19 14:19:46 | 显示全部楼层 | 来自陕西
个人觉得应该是3-2,7,11,15-2,12,其余可能性不大
四期批复总里程绝对不会低于200公里!你可以看看有几条线路?  详情 回复
发表于 2019-11-19 20:56
你这么说四期都没了  详情 回复
发表于 2019-11-19 14:29
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.wxy 赞同 +1
在看星星的你. 赞同 +1
magicdzzx 赞同 +1
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漫漫人生路楼主Lv.6 发表于 2019-11-19 14:29:24 | 显示全部楼层 | 来自陕西
先生1 发表于 2019-11-19 14:19
个人觉得应该是3-2,7,11,15-2,12,其余可能性不大

希望多批点
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DempseyLv.6 发表于 2019-11-19 14:48:04 | 显示全部楼层 | 来自江西
13号线应该快点好了吧,西安大外环地铁13 14 15 16四条,就13号线还没影呢
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世纪长安Lv.8 发表于 2019-11-19 14:50:51 | 显示全部楼层 | 来自陕西
个人觉得应该是3-2,11,12、15-2,16-2。。。
7号线不看好,10号线2期不看好
对,官方明确表态的只有7号线。  详情 回复
发表于 2019-11-20 14:08
7号线排第一毫无疑问,官方明确表示7号线纳入四期首位度第一,其他几个线路风险大  详情 回复
发表于 2019-11-20 08:50
还都长安,再现盛世大唐东方文明!
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chenzaiLv.7 发表于 2019-11-19 15:02:55 | 显示全部楼层 | 来自陕西
东郊南北13号线是一定会有的,这是串联三中心与东客站,发展灞河东岸用的。
其次12紧密联系机场与南客站,基本是要走三桥了。
再次3-2弥补三期遗憾。
7 11待方案稳定后,大概率只选一条。
15-2 分别联系户县南郊东站,10-南延缓解集中换乘,都有几率入选。
还会再有一条s线路,链接富平阎良,就是s1
16-2由于南北延伸无建筑无人流基本不会选择,待16-1建设大半,人气充足猴,才会考虑
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笑傲风尘Lv.10 发表于 2019-11-19 15:12:44 | 显示全部楼层 | 来自陕西
10号线2期感觉没戏。
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红旗小铁匠Lv.7 发表于 2019-11-19 15:22:13 | 显示全部楼层 | 来自陕西
希望有S2线,和环线相连,串联浐灞,未央,经开,北客站,草滩和秦汉,空港,泾河新城。性价比相对较高
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l赤s焰tLv.8 发表于 2019-11-19 16:12:34 | 显示全部楼层 | 来自陕西
个人觉得3号线二期应该是比较稳的。
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一川烟草Lv.5 发表于 2019-11-19 17:00:56 | 显示全部楼层 | 来自陕西
差不多估计
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摄氏零度Lv.8 发表于 2019-11-19 17:23:48 | 显示全部楼层 | 来自陕西
只要一期已经开始了二期一般都会跟着后面一期建设,所以个人认为15-2,10-2,16-2可能性很大,至于新批线路估计7号线可能性还是很大的,毕竟1-10号线都开始修了,只有7号线没有音信,所以规划到四期的可能性还是有的,还有就是12号线,南客站至机场可能性也很大,毕竟中轴线以东南北已经有了2号线和四号线,西边一条都没有(西咸新区16号线除外),12号线是西边连接南北的唯一一条交通主干,可能性也是很大的。其他线路不得而知,那些S线,L线怎么建,建成什么样目前都没有说法,是电车?云轨?云吧?BRT?还是城际都没有定论,可能性还是不太大。9-2也不好说,先建9号线主要是为了兵马俑,如果临潼没有兵马俑9号线段然不会这么快就建好的,二期不法确定。
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月来归Lv.7 发表于 2019-11-19 18:15:46 | 显示全部楼层 | 来自陕西
S1稳了
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北国之春XGY 赞同 +1
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DO由自己Lv.7 发表于 2019-11-19 18:17:43 | 显示全部楼层 | 来自陕西
四期应该多报线路,毕竟那个时候西安经经济规模会比现在大不少!按照23年上报的话,那时西安经济规模和财政收入都已不是今年可比!
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flybeerLv.7 发表于 2019-11-19 18:28:53 | 显示全部楼层 | 来自陕西
S4很重要要啊,西沣路堵成马了。
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十三先生Lv.7 发表于 2019-11-19 18:47:08 | 显示全部楼层 | 来自陕西
18版最新优化的线路有修改掉19号线,从北站到兴平。16号线1期上马得益于西咸新区的主干路,16号线2期和12号线北段有重叠,最新优化的16号线2期沿渭河南岸到高铁北站,这样可以和12号线换乘去机场,也形成了大西安地铁大环。
个人预测1号线3期,7号线,16号线(北段到西安北站,南段到西安南站),3号线2期。另11.17.18.19太远会根据3年后的发展需求挑2条线共计6条线上报。
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